Иркутск – «Город трудовой доблести».

Кроме звания «Город трудовой доблести» в нашей стране есть еще два Почетных звания для городов.

Звание «Город-герой» носят 12 городов, расположенных не только в России, но и в странах бывшего СССР.

Званием «Город воинской славы» удостоены 45 городов нашей страны.

Наше архитектурное бюро «АРТ-Консалт» участвовало в работе над этим проектом в составе большой команды. В тесном творческом взаимодействии с руководителем иркутского проекта Сергеем Демковым архитекторы «АРТ-Консалт» уточнили положение стелы и разработали проект благоустройства территории иркутского мемориала. Жалко что в октябре уже плохо всходит в Сибири зелёный газон, но в 2023 году фотоотчёт поправим.

Напомню этапы этого знакового для города события:

- В марте 2020 года тогда ещё врио Губернатора Иркутской области Игорь Иванович Кобзев выступил с инициативой ходатайства в адрес главы государства о присвоении Иркутску статуса «Город трудовой доблести».

- Сотрудники музея истории Иркутска им. А.М. Сибирякова при содействии представителей общественности разработали историческое обоснование, подтверждающую информацию о вкладе предприятий города в Победу в Великой Отечественной войне со ссылкой на официальные и архивные документы.

- Российская Академия Наук экспертным заключением подтвердила основание для присвоения Иркутску такого почетного звания.

- В июле 2020 года подписан Указ Президента РФ № 444 о присвоении почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести» городам: Екатеринбург, Боровичи, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Магнитогорск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Пермь, Самара, Саратов, Томск, Ульяновск, Уфа, Челябинск и Ярославль.

- Общероссийская общественно-государственная организация «Российское военно-историческое общество» организовывает открытый всероссийский творческий конкурса на разработку лучшего архитектурно-художественного решения стелы «Город трудовой доблести». Конкурс проводится в период с 03 сентября 2020 года по 25 декабря 2020 года включительно. Экспертной комиссией Конкурса выбран победитель конкурса - проект, выполненный коллективом московского скульптора-монументалиста Дениса Стритовича (Москва).

- Города, включенные в Указ Президента РФ от 02.07.2020 года № 444, приступили к реализации своих проектов. Теперь стела «Город трудовой доблести», согласно Указу президента, являться обязательным атрибутом в городе, носящим высокое это звание.

- Место установки стелы «Город трудовой доблести» выбрали жители Иркутска посредством онлайн-голосования. Наибольшее число голосов получила транспортная развязка у плотины ГЭС. Выбор горожан поддержали в Общественной палате города.

- В праздник 1 Мая 2021 года на месте будущей стелы в районе транспортной развязки плотины ГЭС состоялась торжественная закладка камня. В мероприятии приняли участие губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, главный федеральный инспектор по Иркутской области Андрей Абрусевич, заместитель председателя Законодательного Собрания региона Кузьма Алдаров, депутаты Государственной Думы РФ Сергей Сокол и Сергей Тен, мэр Иркутска Руслан Болотов.

- Мэром нашего города Р.Н.Болотовым, губернатором Иркутской области И.И.Кобзевым создана рабочая группа по организации работ в Иркутске. Реализацией иркутского проекта памятной стелы руководит архитектор С.Б. Демков во главе большой командой авторов первоначальной идеи конкурсного проекта и архитекторов, конструкторов и инженеров нашего города.

- После нескольких заседаний архитектурно-градостроительного совета города под руководством главного архитектора города А.М. Жукова проект стелы «Город трудовой доблести» 25 марта 2022 года был рассмотрен и утверждён для строительства в Иркутске.

Представляя реплики сторонников стерильного и последовательного градостроительного планирования, реплики о первичности транспортной развязки, мы осознанно отдали предпочтение художественно - смысловой задаче проекта. Архитектурное искусство и градостроительные достоинства иркутского монумента для нас первичны.

Вместе с Сергеем Демковым были тщательно смоделированы градостроительные панорамы территории, определены самые удачные видовые коридоры и технические решения для восприятия стелы. Вот теперь уже инженеры-транспортники пусть проявляют свои таланты и учитывают композицию сложившегося городского архитектурного ансамбля в проекте важной транспортной развязки.

Иркутская стела стала ещё одним памятном местом и экскурсионным объектом в нашем городе. Для размещения экскурсионных групп вокруг строгого шпиля и панорамного панно устроена главная круговая аллея, с которой доступно близкое восприятие и подробное прочтение изображений, воспроизведённых по фото 1941-1945 гг. иркутских газет. Шестиметровая ширина аллеи позволяет комфортное размещение больших и малых экскурсионных групп.

Вторая круговая аллея предназначена для восприятия уже полной высоты стелы. Расстояние от шпиля до аллеи определено условиями нормального восприятия зрителем высотных объектов при подъёме глаз и повороте головы на угол не более 45 градусов.

Особый смысл несут и радиальные аллеи комплекса. Четыре из них обозначают символические направления главных магистралей города. Остальные пять радиальных аллей ведут к будущим подземным пешеходным переходам. Это наша с Сергеем идея и своеобразное техническое задание для проектировщиков будущей транспортной развязки.

Территория внутри транспортного кольца не может быть функциональным захолустьем. В современном Иркутске она станет доступным пешеходным общественным пространством.

Это новое общественное пространство внутри транспортного кольца конечно же не станет тихим местом отдыха горожан, но кратчайшими пешеходными связями в виде радиальных аллей и подземных пешеходных переходов объединит сегодняшние разрозненные фрагменты существующих рекреационных зон микрорайонов Байкальский и Солнечный в единое и доступное городское общественное пространство.